咱们生活城市中有许许多多的路途，路途护栏是保证行人的安全，路途护栏是机动车和非机动车的阻隔安全护栏.
现阶段，我国大部分城市都存在不同程度的路途拥堵现象，成为城市开展过程中的一大恶疾。我市也不破例，以前每到顶峰时段，市城区路途路网迫临饱和状态，稍有意外，交通便会严峻拥堵，加之机动车随意变道、抢道、逆向行进，电动自行车、自行车随意驶入机动车道，行人与机动车争抢活动空间等交通乱象频现，带来不少交通问题。
路途护栏 乱象一：机动车随意变道、抢道、掉头。
在市城区骨干路途阻隔带开口处、穿插地段、十字路口等处，经常出现堵车现象；次干道和小街冷巷乱停乱放次序混乱，部分车辆不按规则线路行进，随意掉头、强超抢会等现象较为遍及。
乱象二：行人、自行车依然故我。
记者查询发现，行人乱穿马路的现象在市城区各主次干道比比皆是。行人不走斑马线、无视交通信号灯、随意横穿马路，这些现象加剧了城市路途的交通负荷。机动车在行进时忽走忽停，有时对出人意料的行人避闪不及，极易发作交通事故，造成路途拥堵。
路途护栏 乱象三：非机动车与机动车的抢道“战争”。
在市城区各主次干道，数量巨大的电动自行车一族穿行在机动车间，不论在哪个路段，都会发现有自行车、电动自行车在车流中“洒脱”地“得心应手”，使得轿车不得不猛踩刹车减速。
乱象四：违章泊车、占道经营，人行道、自行车道被“占道”。
跟着城区私家车数量的增多，市城区的公共停车场无法与快速增长的轿车数量相适应。因此，违章泊车成了城区的乱景之一，也成为城市开展过程中的恶疾。在市城区一些学校、幼儿园护栏附近，每到上下学之际，轿车乱停乱放现象比比皆事，停放的车辆有时长达百米，这必然会紧缩路途的宽度。因为路途自身不宽，又加上车辆随意停放，直接影响交通的顺畅，过往司机、行人天怒人怨。
